Aurora le Seabird de Gilles
Lundi le 08 Février 2010 est arrivé de Bénodet au port du Guildo (par camion) le Seabird de Gilles superbe bateau plan William Fife du chantier STAGNOL.
Voici deux vidéos, un vrai régal pour les yeux !!!!
Et aussi quelques photos de son déchargement :
Mise à l'eau prévue pour fin Juin début Juillet, mouillage à La Garde.
Gilles mets le champagne au frais nous serons présents..................................
Nous voilà le 29 Juin, et comme prévu nous mettons à l'eau Aurora.
Sortie du hangar d'hivernage.
Transport sur Ber par Alfa-Nautic
Mise à l'eau au port du Guildo
Premiers bords au moteur
Et toutes voiles dehors
Petite vidéo faite cet été (Juillet 2010)
Photos et fiche technique trouvés sur le site : http://www.stagnol.com/pages/francais/construc/fife/seabird/seabird1.htm
En 1998, Hubert Stagnol part en Ecosse, à la recherche de plans de voiliers classiques dessinés par William Fife III, l'un des plus grands architectes navals à qui l'on doit Pen-Duick et Tuiga. Il trouve parmi quelque 500 plans, Seabird, cotre aurique dessiné en 1889 et destiné aux petites croisières le long de la Clyde.
Avec une exigence d'authenticité comme priorité, le chantier va respecter scrupuleusement les plans et l'esprit de l'époque jusqu'à faire sur mesure les pièces d'accastillage...
Conçu dès l'origine pour se manœuvrer en solitaire, Seabird navigue à nouveau pour le plaisir de son propriétaire et de ceux qui peuvent l'admirer lors des grands rassemblements de Yachts Classiques.
Descriptif::
- Coque en "strip planking" stratifiée époxy.
- Barrotage en lamellé, pontage CP + lattage en pin d'orégon, plat-bord en acajou.
- Cockpit, roof et claire-voie en acajou massif.
- Lest plomb, tirants inox.
- Mèche de safran et paliers en inox.
- Mât et espars en lamellé collé pin d'orégon.
- Accastillage de pont en bronze H.R.
- Aménagement intérieur: 2 couchettes et 1 couchette double dans le pic avant.
- Confort intérieur: réchaud, évier, réservoir de
- Motorisation: moteur 11 CV VETUS diesel, cuve gasoil
- Electricité: batterie 55 AH, tableau électrique, 2 appliques en bronze.
- 5 voiles couleur champagne ( grand-voile, flèche, trinquette, yankee, clinfoc).
- Tauds de grand-voile, de flèche, de claire-voie et de capot avant.
Tous les appareils modernes nécessaires au confort et à la sécurité à bord ont été soigneusement dissimulés afin de respecter scrupuleusement l'esprit et le "design" de l'époque.
Seabird est avant tout un bateau marin qui joint l'esthétisme et le plaisir de naviguer. Avec une surface de voile au près de
Seabird suscite l'admiration, par son élégance sur l'eau et par le détail des finitions de la construction et des aménagements.
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Longueur hors tout |
10,85 |
m. |
Surface trinquette |
5,10 |
m2 |
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Longueur de coque |
8,22 |
m. |
Surface flèche |
5,40 |
m2 |
|
Longueur flottaison |
5,60 |
m. |
Surface yankee |
6,80 |
m2 |
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Bau max. |
2,08 |
m. |
Déplacement lège armé: |
2,7 |
tonnes |
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Tirant d’eau moyen |
1,25 |
m. |
Poids du lest |
1,8 |
tonnes |
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Surface de voilure au près |
46,50 |
m² |
Capacité G.O. |
45 |
litres |
|
Surface de G.V |
23,80 |
m² |
Capacité E.D |
40 |
litres |
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Surface de clinfoc |
5,40 |
m² |
Propulsion |
11 |
cv |
Date de dernière mise à jour : 05/02/2017